Логотип НПП Электрохимия
НПП Электрохимия
Завод гальванических покрытий и металлообработки

elhim.ekb@yandex.ru

8-912-044-66-44

8-922-162-66-44

С 9.00 до 17.00

ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ

ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ
  • ОЛОВЯНИРОВАНИЕ ГИБКИХ СВЯЗЕЙ И МЕДНЫХ ШИН ДО 1,1м. БЛЕСТЯЩЕЕ

Ваша заявка принята
Прикрепить файл:
Выбрать файл

    Описание покрытия.

    Медь - отличный проводник. Однако она легко окисляется на воздухе или в агрессивной среде - на ее поверхности постоянно растет пленка оксидов, гидроксидов и сульфидов. Эта пленка повышает переходное сопротивление токоведущей поверхности - шины, контакта, клеммы. Иногда пленка становится настолько плотной, что поверхность уже не может проводить электрический ток при заданном напряжении. Тогда шину требуется зачищать, после чего процесс повторяется.

    Лужение медной шины сплавом олово-висмут позволяет решить эту проблему. И хотя переходное сопротивление покрытия несколько выше, чем у чистой меди, но оно стабильно во времени. Если же к медной шине коммутируются подвижные или разъемные контакты, то для придания износостойкости вместо олово-висмутового покрытия можно применять сплав олово-никель. Во всех случаях шина приобретает красивый блестящий внешний вид.

    Иногда к медной шине присоединяются контакты из алюминия, стали и оцинковки. Контакт их с чистой медью может привести к образованию гальванопары. В ней медь будет катодом, а железо, цинк и алюминий - анодом. Аноды будут окисляться, а сами контакты при этом - разогреваться. Все это приведет к падению напряжения в них и угрозе возгорания. Оловянное покрытие снижает разность потенциалов в гальванопаре и позволяет защитить контакты.

    Скорость коррозии чистого олова в зависимости от рН среды приедена на рисунке:

    Зависимость скорости коррозии олова от величины рН среды

    Основные характеристики олово-висмутового сплава приведены в таблице:

    Пример обозначения

    О-Ви9, О-Ви(99,7-99,8)12.б

    Оптимальный ряд толщин

    3-100мкм (возможна и большая толщина)

    Микротвердость

    118-198 МПа

    Удельное электрическое сопротивление при 18оC

    11,5⋅10-8 Ом⋅м

    Допустимая рабочая температура

    200о

    Содержание висмута в сплаве О-Ви

    0,2-2% 

    Отдельной проблемой является оловянирование гибких связей. Гибкие связи содержат в себе огромное количество полостей, в которых могут задерживаться технологические растворы. По этой причине даже после качественного покрытия сразу или со временем могут начаться коррозионные процессы. Коррозия разрушает покрытие, портится внешний вид изделий и их электрические характеристики. Поэтому покрытие гибких связей отличается технологически от покрытия шин, является гораздо более трудоемким процессом. Покрытие гибхих свзяей без вытекания раствора из полостей успешно внедрено на нашем предприятии.

    Возможно селективное (частичное) лужение отдельных поверхностей шины или гибкой связи.

    Заказать блестящее лужение меди сплавом олово-висмут по ГОСТ 9.305-84 вы можете по телефонам и электронной почте, указанным в разделе "КОНТАКТЫ". Для ускорения расчетов просим воспользоваться специальной формой для on-line заказа.

    Достоинства покрытия:

    • Сплав олово-висмут защищает поверхность токоведущих шин от окисления, за счет чего стабилизируется переходное электрическое сопротивление. Олово является анодом по отношению к меди, поэтому оно будет защищать ее от коррозии в агрессивных средах электрхимически. А учитывая, что олово весьма склонно к пассивации, оно само по себе не будет активно окисляться. Тончайшая оксидная пленка на олове плотная и после образования будет тормозить процесс коррозии покрытия. Увеличение коррозионной стойкости дает осаждение блестящего оловянного покрытия вместо матового, что объясняется меньшей пористостью блестящих покрытий.
    • Прекрасно паяется. Блестящее покрытие сохраняет эту способность более длительное время, чем матовое, а легирование покрытия висмутом позволяет сохранить способность к пайке дольше 1 года;
    • Устойчиво к воздействию серосодержащих соединений и может применяться на деталях, контактирующих со всеми видами пластмасс и резин. Чистая медь хорошо взаимодействует с серосодержащими реагентами, образуя плохо проводящий слой сульфидов меди.
    • Покрытие эластично, выдерживает изгиб, вытяжку, развальцовку, штамповку, прессовую посадку. Хорошо сохраняется при свинчивании, герметизирует резьбовые соединения.
    • Блестящее оловяное покрытие беспористо при толщине слоя больше 5 мкм, в отличие от матового. Пористость покрытий с толщиной до 5 мкм может быть снижена оплавлением.
    • Легирование висмутом позволяет избежать разрушения покрытия при температуре ниже -30°С. Разрушение оловянных покрытий без висмута происходит вследствие перехода компактного белого олова (β-Sn) в порошкообразное серое олово (α-Sn) (явление «оловянной чумы»). Данное свойство очень важно при поставке оборудование в условия крайнего севера.
    • Высокая равномерность по толщине, даже на сложнопрофильных шинах, что подтверждается металографическими исследованиями:

      olovyanirovanie

    Недостатки покрытия:

    • Низкая износостойкость олова.
    • Более низкая, по сравнению с олово-свинцом, пластичность.
    • Более низкие, по сравнению с олово-свинцом и свинцом, антифрикционные свойства.
    • Покрытие нестойко в щелочной среде (хотя коррозия идет крайне медленно при комнатных температурах).

    Принимаем заказы на лужение по всей России и из-за рубежа! География наших поставок.

     


    О гальваническом оловянировании

    Об оловянировании медных (латунных) токоведущих шин и шин заземления

    Токопроводящие кристаллы на оловянном покрытии